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2018年11月26日 (月曜日)

なごみを撮影したり・仮屋沢通信〈2018-11-24〉

24日の朝はE655系なごみの回送があったので、少し早起きをして、金浦まで行って撮影。

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羽越線 象潟〜金浦 OM-D E-M1 Mark2 ED40-150mm PRO
撮影後、日東道を下りいつもの仮屋沢踏切へ。
最初はここで撮影するつもりはなかったのですが、天候が良くなかったので逆光にならずに撮影できるかなと考えました。

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羽越線 羽後亀田〜二古(信) OM-D E-M1 Mark2 ED12-40mm PRO
ここの地点、新たに障害物が出来たお陰で、踏切のかぶりつきでの撮影が出来なくなってしまいました。
5両サイド気味でギリギリ足回りが隠れない状態でした。
先日見せてもらった、三鉄気動車の甲種回送の画像が丁度良く参考になりました。
午後は浜田のお立ち台できらきら羽越の撮影。
晴れたり曇ったりで露出の安定しない状況でした。

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羽越線 桂根〜新屋 OM-D E-M1 Mark2 ED40-150mm PRO
アンダー目の露出にしたものの、後方の海面と車輌の屋根が見事に白飛びしてしまいました。

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2018年11月25日 (日曜日)

東急7700系ラストラン?

昨日、東急池上線と多摩川線にて7700系のさよならイベントが催され、話題になっているようです。
この夏辺りから、東急から引退と言われていたので、2ヶ月ほど前に乗り納めをして参りました。

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2018.9.25 東急・蒲田駅
この時点では、7700系はまだ3本稼働していたようで、多摩川線内で7710編成とすれ違いが見られました。

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2018.9.25 多摩川駅 どちらもiPhoneで撮影

蒲田から多摩川まで10分ほどの短時間でしたが、約30年前に通学で利用していた頃の区間だったので、のんびりとした変わらぬ走りぶりに懐かしさ感じました。

多摩川(園)駅で分断される前の目蒲線時代とラッシュ時の混雑は蒲田では変わらないような気がしましたが、電車も3両に短くなったことを考えると、幾分人の流れも変わったような気もします。

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