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2019年2月 8日 (金曜日)

とうとう廃止

一昨日のニュースで、太平洋石炭輸送販売臨港線が3月をもって廃止される見通しとの事でした。
SL冬の湿原号の撮影に行った際のもう一つの楽しみとして、春採の駅へ行ってみたりしたことがとても懐かしく思い出されます。
当時も会社が釧路コールマインに変わるなどして、先行きが案じられていましたが、それから10年以上も頑張り続けてきたわけで、輸送量の減少の他にも、維持費や老朽化の問題などがあったのではと想像されます。
電気式のディーゼル機関車や連接台車を持つセキ車など、興味深い車輌がいたこともこの鉄道の魅力でした。

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