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2019年5月19日 (日曜日)

カシオペアと津軽【2019.5.18】

客車列車が2本走るということで、(撮り鉄さん大集合で)あまり乗り気ではなかったが、朝から撮影に出かけてきました。

朝と言っても津軽の12系客車の送り込み回送はスルーして、秋田市近郊からの撮影だったので割とスロースタートでした。

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奥羽線 和田〜四ツ小屋 OM-D E-M1 Mark2 ED12-40mm PRO

お立ち台的な有名撮影ポイントは遠方からの撮影者で混雑していると思い、敢えて外しましたが、やはりマイナーなポイントではなかなか思うような撮影は難しいようです。光線は仕方ないにしても足回りが草で隠れないようなスッキリしたのが撮りたい。

ということで、羽越線でカシオペアの回送列車を撮影することに。

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羽越線 象潟〜金浦 OM-D E-M1 Mark2 ED40-150mm PRO

こちらもトップライトで光線が仕方ないと言えば仕方ないのですが、なんか残念なカットに。

この辺でなにかスイッチが入ったのか、道川駅通過を撮影後、奥羽北線まで足を伸ばしてしまいました。

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奥羽線 東能代〜鶴形 OM-D E-M1 Mark2 ED40-150mm PRO

急行津軽の折り返しまで列車待ちをするのがイヤだったので、気がつけば、かなり北の方まで行ってしまいました。

ここでは撮り鉄さん5人ほど、この日最大の激パポイントでした。

因みに日頃定点観察している仮屋沢踏切、日東道から通りがかりにチラ見したところでは、相当な人出だったようです。障害物が出来て以来、撮影できる人数は限られていると思うのですが、果たしてどんな写真が撮れたのやら?

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奥羽線 富根〜鶴形OM-D E-M1 Mark2 ED40-150mm PRO

上りの急行津軽は小移動して富根〜鶴形間にて、最後も不人気な地点で独りぼっちでの撮影でした。

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